Další významné investice do dopravy a strategie pro období po roce 2028

Na svém 53. zasedání  dne 26.8.2026 se Řídicí výbor ITI Olomoucké aglomerace zabýval dalšími významnými investicemi do dopravy, veřejných prostranství a bezpečnosti. Jednal také o možném rozšíření Olomoucké aglomerace a přípravě nové strategie pro období po roce 2028.

Jedním z hlavních bodů jednání bylo posouzení aktualizovaných strategických projektů. Mezi nimi je například III. etapa tramvajové trati na Povel v Olomouci. Projekt počítá s celkovými způsobilými výdaji přes 330 milionů korun a s požadovanou podporou z Fondu soudržnosti ve výši přibližně 280,6 milionu korun. Nová tramvajová trať má mít délku 521 metrů a podle projektového záměru ji má ročně využít 200 tisíc cestujících. Realizace je plánována od září 2027 do června 2029.

Dalším olomouckým projektem je Třída Kosmonautů – koordinovaný tah, SSZ, jehož cílem je koordinace světelného signalizačního zařízení. Celkové způsobilé výdaje dosahují přibližně 45,1 milionu korun, požadovaná podpora činí 38,3 milionu korun. Realizace je plánována od května 2027 do prosince 2028. V Prostějově se připravuje projekt Inteligentní dopravní systémy města Prostějova (ITS) s celkovými způsobilými výdaji přibližně 31,7 milionu korun a požadovanou podporou téměř 27 milionů korun. Projekt počítá s pěti zařízeními a službami inteligentních dopravních systémů a jeho realizace je naplánována od března 2027 do května 2028.

Součástí projednávaných záměrů byla také modernizace světelného signalizačního zařízení na křižovatce ulic Kojetínská a Husova v Přerově. Celkové způsobilé výdaje projektu dosahují téměř 8,8 milionu korun, požadovaná podpora činí přibližně 7,5 milionu korun. Realizace je plánována od července do prosince 2027.

Další investice směřují do veřejného prostoru a bezpečnosti. V Prostějově se připravuje revitalizace lokality bývalých Jezdeckých kasáren s celkovými způsobilými výdaji téměř 40 milionů korun a požadovanou výší podpory 30 milionů Kč. Projekt má mimo jiné přinést 1,2 hektaru zelené infrastruktury. V Prosenicích chystají projekt zaměřený na zvýšení bezpečnosti dopravy a aktualizací v oblasti vzdělávání prošly další projektové záměry.

Olomoucká aglomerace by se mohla rozšířit o Mohelnici a dalších 12 obcí

Významným tématem jednání byl také návrh na územní rozšíření Olomoucké aglomerace. Impulzem se stala mimo jiné žádost města Mohelnice o prověření možnosti jeho opětovného začlenění. „Mohelnice byla součástí Olomoucké aglomerace již v programovém období 2014–2020. Mezi hlavní argumenty pro její opětovné zařazení patří dobrá dopravní dostupnost Olomouce, poloha na významné rozvojové ose a především role Mohelnice jako významného centra zaměstnanosti. Návrh současně řeší větší územní kompaktnost aglomerace na Hranicku a Konicku,“ uvedl tematický koordinátor Olomoucké aglomerace Petr Kolář.

Celkem se navrhuje doplnit 13 obcí – Mohelnici, Mladeč, Bílou Lhotu, Moravičany, Palonín, Loštice, Měrotín, Jezernici, Milenov, Klokočí, Pěnčín, Přemyslovice a Budětsko. Po případném rozšíření by Olomoucká aglomerace zahrnovala 187 obcí s více než 422 tisíci obyvateli a rozlohou přibližně 1 887 km².

Začíná příprava strategie Olomoucké aglomerace pro období 2028+

Řídicí výbor se zároveň intenzivně zabýval přípravou nového programového období po roce 2027. Ministerstvo pro místní rozvoj vyzvalo aglomerace a metropolitní oblasti, aby definovaly svá nosná témata a klíčové integrované projekty pro období 2028–2034.  Pro přípravu nové Strategie Olomoucké aglomerace 28+ se počítá se čtyřmi pracovními skupinami zaměřenými na konkurenceschopnost, demografii a společnost, mobilitu a odolnost. Do jejich práce se mají zapojit města, Olomoucký kraj, obce s rozšířenou působností, univerzita, instituce podporující podnikání, dopravní organizace, složky integrovaného záchranného systému a další regionální partneři.

„První jednání nových pracovních skupin by se měla uskutečnit už v říjnu 2026. Jejich úkolem bude mimo jiné aktualizovat absorpční kapacitu území a pomoci určit projekty, které budou pro rozvoj Olomoucké aglomerace klíčové v následujícím programovém období,“ shrnul metodik olomoucké ITI Vlastimil Mikulášek.

Aglomerace posiluje i mezinárodní spolupráci

Na jednání zazněly také výsledky mezinárodního projektu URBACT Daring Cities. Jeho závěrečná konference se uskutečnila 8. 7.2026 v olomoucké Pevnosti poznání za účasti téměř 60 zástupců z České republiky a zahraničí. Projekt přinesl mimo jiné investiční plány pro lokalitu místního nádraží v Prostějově a Hradisko–východ v Olomouci, podklady pro oblast mobility v připravované Strategii Olomoucké aglomerace 2028+ a nové zkušenosti s využíváním dat a zapojováním veřejnosti do plánování rozvoje měst.

Další jednání Řídicího výboru ITI Olomoucké aglomerace je naplánováno na 30. 9. 2026 v Olomouci.